* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu en retrait puis a su terminer de très bonne manière.
Patiente en queue de peloton puis termine de très bonne manière.
En quatrième position dans le parcours, a complètement cédé dans la ligne droite.
Ne quitte jamais le groupe de tête en dedans et se défend bien pour finir.
Vite à la pointe du combat, se montre le plus fort pour finir.
Ne peut jouer le moindre utile.
Ne quitte quasiment jamais la quatrième position.
Jamais loin dans le parcours, termine le plus fort pour vaincre dans les dernières foulées.
A progressivement intégré le groupe de tête puis a eu le meilleur la distance avant de s'incliner dans les dernières foulées.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs, a été très vite dominé dans la ligne droite.
Vite en deuxième position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a été dominé pour finir.
Vite bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir galopé en troisième position, a su bien terminer mais sans jamais approcher le lauréat.
Animatrice de la première heure, n'a pu s'opposer à la lauréate dans la ligne droite.