* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant, lâchant prise dans le dernier kilomètre.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton, a été disqualifiée pour finir alors qu'elle était dominée.
Rapidement aux premiers rangs, a commis une longue incartade aux tribunes avant de se montrer la plus forte dans la phase finale.
Rapprochée à un tour de l'arrivée, est venue aux avant-postes dans la ligne d'en face avant de plafonner dans la phase finale.
A gagné du terrain dans la phase finale après avoir figuré.
Après avoir trotté dans le dernier tiers du peloton, a fini à son rythme en retrait.
Vite bien placée, a cédé dans la phase finale.
Arrêté devant la dernière haie.
A été arrêté dans le tournant final.