* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal parti, n'a joué aucun rôle utile.
Vite en tête, a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner dans les dernières battues.
Après avoir bien figuré, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
A toujours trotté en queue de peloton.
A très vite pris le galop.
Vite fautif et à l'arrière garde n'a jamais pu se rapprocher pour finir.
N'a été qu'une simple figurante.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir sans menacer les premières.