* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Longtemps en queue de peloton, a terminé convenablement.
Après avoir figuré, a pris le galop à l'amorce de la ligne droite.
A très vite pris le galop.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a conclu correctement.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.