* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en retrait, a vainement tenté de faire le tour du peloton dans le tournant final.
Principal animateur, a accéléré progressivement et s'est montré courageusement le plus fort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière le long de la corde mais, sans inquiéter le duo de tête.
Vite aux avant-postes, a déboîté à la sortie du tournant final, terminant ensuite de très belle manière tout en dehors.
Jamais en course, a été sanctionné dans la ligne droite après s'être frotté avec un rival au bout de la ligne opposée.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.