* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, ne s'est inclinée que pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné pour finir.
Très vite deuxième, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, s'est montré le plus fort pour finir.
Très vite à la pointe du combat, n'a conservé que de fort peu le premier accessit.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas à la distance.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli à la distance.
Longtemps en retrait, n'a pas trop mal conclu.