* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête et a plafonné pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Jamais loin dans le parcours a marqué le pas pour finir.
A rapidement rendu son handicap initial, mais a été nettement dominé dans la phase finale.
Longtemps attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais, sans jamais menacer les premières.
Après une longue course d'attente, a bien conclu mais sans menacer les premiers.
Rapidement bien placée, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Attentiste aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait des premiers.