* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Venu aux premiers rangs devant les tribunes, a ensuite fait bonne contenance, ne plafonnant que pour finir.
A été sanctionné pour allures, avant la fin du premier tour.
Attentiste, a progressé dans la montée, puis est venu prendre la deuxième place mais, pas au trot.
N'a jamais pu venir en bonne position.