* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a vivement progressé en dehors au bout de la ligne opposée avant de céder dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, n'a pas mal conclu.
Un des animateurs, a longtemps lutté pour les accessits avant de faiblir pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a conclu honorablement.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps quatrième, a nettement faibli pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu, ratant de peu un strapontin.