* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Coanimatrice, a du se contenter de la deuxième place sur la fin.
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêté devant la dernière haie.
Jamais en course, a été arrêtée en face.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Jamais en course a été arrêtée devant la haie du mur.
Vite aux premiers rangs, a faibli à la sortie du tournant final.
Après avoir patienté, a progressé au dernier passage en face, avant de se rendre maitre de la situation, après une longue lutte.
A fait tomber son jockey en faisant une faute à la rivière des tribunes.
Très vite en cinquième position, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans jamais approcher les premiers.
Après avoir attendu en bonne position, s'est très bien comporté tout au long de la phase finale, échouant de peu pour un meilleur classement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Toujours en queue de peloton, a été arrêté peu après la sortie du tournant final.