* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Rapidement bien placé, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Longtemps à l'arrière garde a su terminer de belle façon.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs en penchant souvent sur sa gauche, était encore troisième dans le tournant final avant de faiblir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais approcher le duo de tête.
Est tombé sur un rival à terre dans la ligne opposée.