* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré en dedans avant de très bien terminer.
N'a été qu'un figurant.
Longuement attentiste, s'est rapprochée en dehors en montant, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A pris le meilleur aux tribunes, puis a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a su gagner du terrain depuis le dernier passage en face et a bien conclu.
A très longuement attendu avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.
A attendu avant de bien finir, échouant de peu pour un accessit.
Pas très bien parti, a progressé au dernier passage en face, terminant honorablement en léger retrait.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir figuré.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté en léger retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale mais, sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Jamais très loin, a nettement plafonné pour finir.
Longtemps en dernière positon, a su regagner pas mal de terrain dans la phase finale.