* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, a fait tomber son partenaire au début du dernier kilomètre, gêné par deux rivaux à terre.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, est venu imposer sa loi dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a marqué le pas à l'entrée de la ligne droite.
Principal animateur, a su se montrer le plus fort pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a vainement attaqué la lauréate pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a remarquablement bien conclu sans avoir ses aises.