* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Attentiste en queue de peloton, a terminé fort honorablement.
S'est rapproché en dehors en face, terminant correctement.
Vite en dehors des leaders, a cédé dans le tournant final.
A très vite été sanctionnée.
N'est jamais venu en bon rang.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise au dernier passage en face.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné dans le tournant final.
Rapidement pointé en queue du peloton, n'a jamais pu se rapprocher utilement.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
Vite en tête s'est montré le plus fort tout au long de la phase finale.