* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté l'arrière garde.
N'a jamais été dans le rythme.
A figuré avant de finir correctement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
Vite en bonne place, a marqué le pas pour finir.
N'est jamais venue en bon rang.
Grand animateur, s'est mis aux pas dans le tournant final.
Après avoir attendu, a terminé honorablement.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Après avoir bien figuré, a marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.