* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux premiers rangs, a vite cédé pour finir.
A très vite pris le galop.
Venu en bonne place aux tribunes, a rendu les armes en face.
Tout de suite en troisième position, a pris le meilleur à la distance et s'est incliné sur le fil.
Le mieux parti puis progressivement relégué sur une troisième ligne, a pu s'exprimer tardivement et a fini fort mais trop tard pour revenir sur le lauréat.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Vite en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu.