* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a jamais été en bonne place.
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné dans la phase finale.
Vite troisième, a cédé dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs en étant allant a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours a pris le meilleur à la sortie du tournant final et a juste plafonné près du but.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a vainement tenté de progresser en dehors pour finir.
Vite en tête en menant bon train a cédé à la sortie du tournant final.
A très longuement galopé en retrait avant de bien terminer et rater de peu la quatrième place.
En deuxième position dans le parcours a complètement cédé pour finir.
Très vite à la pointe du combat isolé en dedans, a lâché prise avant la distance.
Après avoir sagement attendu son heure en queue de peloton est venue prendre la deuxième place dans les 50 derniers mètres.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A fait son parcours le nez au vent avec les leaders et a cédé avant la distance.
A attendu au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.