* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a conclu de bonne manière pour prendre la cinquième place mais, pas au trot.
A attendu au sein du peloton, puis a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné dans le tournant final après avoir bien figuré.
Attentiste au sein du peloton, a progressé en face puis a très bien conclu pour prendre la troisième place. L'a perdu après enquête.
Principal animateur en étant détaché des autres, a connu une difficile fin de course.
Vite en queue de peloton, a progressé au dernier passage en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Vite aux avant postes, a fait très nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement. A été distancée pour un changement de ligne.