* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir subi la course au sein du peloton, a tardé pour pouvoir déboiter, avant de terminer le plus vite pour vaincre près du but.
Longtemps en deuxième position, a été attaqué à la sortie du tournant final, puis a perdu la deuxième place dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Un des animateurs, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a légèrement marqué le pas pour finir.
Vite en tête, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
A été sanctionné dans le tournant du loup.
N'a jamais été en course.