* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a été rapidement dominé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite en queue de peloton n'a jamais pu se rapprocher utilement dans la ligne droite.
Tout de suite à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Très vite derrière les animateurs, a progressivement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
A sauvé la chute à la première haie puis n'a plus été dangereuse.
N'a été qu'un simple figurant.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'est jamais venu en bonne place.