* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après une longue course d'attente, n'a jamais pu se rapprocher utilement pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a terminé fort honorablement, sans toutefois pouvoir menacer le trio de tête.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Jamais menaçant, a fait tomber son jockey au saut de l'avant dernière haie.
Tout de suite à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré a été rapidement dominé pour finir.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après avoir galopé en léger retrait, a conclu de bonne manière pour venir arracher la quatrième place sur le fil.