* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a été dominé entre les deux dernières haies pour les premières places.
Vite pointée dans la seconde partie du petit peloton, n'a pu suivre le rythme à un tour de l'arrivée et a fini dans le lointain.
S'est imposé de bout en bout très facilement.
Après avoir figuré a conclu correctement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en retrait, est venu prendre la deuxième place pour finir.
Vite en tête a complètement cédé pour finir.
A toujours fermé la marche.
Vite aux premiers rangs a perdu le meilleur dans le tournant final et la deuxième place sur le plat.