* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté jusqu'au bout.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Vite en bonne positon a éjecté son jockey au début de la ligne opposée.
Est parti au galop.
N'a jamais été en course.
Tout de suite aux premiers rangs, s'est bien défendu pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Attentiste aux derniers rangs, a entamé son effort dans le dernier tournant et l'a bien soutenu jusqu'au bout.