* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu dans le sillage des leaders avant de bien terminer.
A fini correctement en dedans après avoir trotté aux derniers rangs.
A attendu en queue de peloton avant de finir correctement.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
S'est rapproché au passage devant les tribunes mais a été contré par les animateurs puis a été progressivement dominé.
Après avoir trotté en retrait a su terminer de bonne manière.
Fautif en début de parcours et au premier passage en face, est ensuite revenu de loin finir correctement mais a distance des premiers.
Vite en retrait, a comblé du terrain tout a long des cent cinquante derniers mètres.
Vite en queue de peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Une des animatrices, a très nettement abdiqué dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a terminé fort honorablement.