* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle actif.
Venue sur la ligne des premières en dehors en face s'est retirée de la course en abordant la ligne droite.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A toujours trotté en queue de peloton.
A pris le meilleur aux tribunes, se détachant en face avant de finir péniblement. A hérité du succès sur le tapis vert.
Grand animateur, n'a pu répondre à l'attaque du lauréat à la distance, gardant une nette deuxième place.
S'est quasiment imposée de bout en bout.
Très vite aux premiers rangs, a lâché prise dans le tournant final.