* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Parti lentement, s'est ensuite rapproché en dehors depuis la ligne d'en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Vite pointée dans le sillage des animatrices, a plafonné au début de la ligne droite.
Jamais loin dans le parcours, a fait la différence pour finir.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain en dehors dans la phase finale.
A été sanctionné aux tribunes.
A longtemps trotté en retrait avant de finir de bonne façon.
Rapidement en queue de peloton a su terminer de très bonne manière.
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final.