* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A pris le galop dans la phase finale alors qu'il n'était pas menaçant.
Après avoir trotté en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré non loin de la tête à pris le galop dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
Mal parti, a passé le peloton en revue aux tribunes avant de reprendre le galop dans le tournant final.
Longtemps attardé, a su terminer de belle façon.
Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, a eu sa chance pour un accessit à la sortie du tournant final, puis a faibli par la suite.
Après avoir trotté en bon rang, a fait preuve d'une nette supériorité dans la phase finale.
Fautif en début de parcours, est ensuite venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée puis a pris le galop à 150 mètres du poteau alors qu'il luttait pour les accessits.
Progressivement rapprochée, a abordé la ligne droite en deuxième position avant de faiblir.