* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal partie, a ensuite recollé progressivement au peloton mais n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été très nettement dominé dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pas été dangereux pour finir.
Très mal partie et longtemps en retrait a su terminer de très belle manière.
Est partie au galop.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a bien terminé et a échoué de peu pour le second accessit.
Parti lentement, s'est ensuite rapproché en dehors depuis la ligne d'en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Vite pointée dans le sillage des animatrices, a plafonné au début de la ligne droite.
Après avoir patienté aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçante pour les premières dans la phase finale.