* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton a cédé pour finir.
A longuement galopé en retrait avant de terminer de bonne façon.
En retrait dans le parcours a conclu assez honorablement.
Vite à la pointe du combat s'est montré le plus fort pour finir.
Après une longue course d'attente, a su très bien terminer mais sans jamais inquiéter les deux premiers.
Très vite en queue de peloton, a vainement tenté de changer de rythme dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite dans le dos des animateurs, a complètement cédé avant la distance.
N'a été une simple figurante au sein du peloton
Rapidement bien placé, a su se montrer nettement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme pour finir.