* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Très vite en bonne position, a plafonné pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Très vite en bonne position, a échoué de peu pour un meilleur classement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu convenablement.