* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bonne positon.
A attendu avant de finir de très belle manière en léger retrait.
Attentiste, est venue en dedans à la sortie du tournant final puis s'est montrée la plus forte en final.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en course.
Après avoir bien figuré, a juste plafonné pour finir.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir figuré.
En deuxième position dans le parcours, a cédé pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Vite en quatrième position, a plafonné pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A progressé dans la ligne opposée avant de terminer fort honorablement.
Après avoir figuré, a été dominé dans la ligne droite.