* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs s'est très bien défendue dans la phase finale.
Longtemps remarqué au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
En deuxième position dans le parcours a cédé à la sortie du tournant final.
Vite en troisième position a cédé avant la distance.
Vite bien placée, a rétrogradée dans la montée puis n'a plus été menaçante.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
Vite sur la ligne des leaders le nez au vent est venu prendre la deuxième place pour finir.
Rapidement en bonne position s'est montrée courageuse pour venir s'imposer près du but.