* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu mais sans pouvoir menacer la lauréate.
Après une longue course d'attente, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Principal animateur, a su se montrer le plus fort sur le plat.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu, échouant de peu pour le premier accessit.
Tout de suite à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit.