Jérôme Chavatte

Rapproché au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort à l'entrée du dernier tournant.

Attentiste sur une troisième ligne à la corde, a bien sprinté dans la phase finale et a échoué de peu pour un meilleur classement.

Après avoir trotté aux derniers rangs, est venue prendre nettement la quatrième place mais en retrait des premiers.

Est partie au galop.

S'est désuni pour finir en luttant pour un accessit.

Tout de suite aux premiers rangs, a rendu les armes pour finir.

A perdu toutes chances en partant.

Est parti au galop.

A été sanctionnée dans le tournant final.

A été sanctionné dans la descente.

Très vite aux premiers rangs, a juste marqué le pas pour finir. A gagné un rang après enquête.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Vite aux avant postes, a complètement cédé dans le tournant final.

N'a joué aucun rôle utile.

Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.

Mal parti s'est rapproché en face puis a bien conclu.

Constant figurant, a cédé dans la phase finale.

A vite été sanctionné.

Tout de suite aux premiers rangs, s'est bien défendue en final.

Est parti au galop.

Vite en deuxième position, a fait nettement la différence pour finir.

Un des animateurs, a cédé pour finir.

N'a jamais été en course.

Est venue aux premiers rangs au passage devant les tribunes mais a vite coincé en face.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fait une petite faute au bout de la ligne d'en face puis est revenu fournir un bon effort final.

A figuré avant de vite céder en final.

Jamais loin dans le parcours, a vite cédé pour finir.

A pris le galop aux tribunes.

Est partie au galop.

Après avoir figuré sur une quatrième ligne, a été dominé dans le dernier tournant.

N'a jamais été en course.

Après avoir bien figuré, a bien tenu sa partie pour finir.

Attentiste à l'arrière, a fourni un très bon effort final et a pris pour finir le second accessit.

Bien parti puis relégué sur une quatrième ligne, a été dominé dans le dernier tournant.

Après avoir attendu, a progressé dans la ligne opposée puis a bien conclu.

Longtemps en retrait, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.

VIte en bonne place, s'est retrouvé aux prises pour les accessits à la distance et a fait la faute ensuite.