* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du dernier tournant.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir fermé la marche, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu de bonne façon.
Attentiste à l'arrière-garde, a bien conclu tout en perdant le second accessit sur le fil.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu tout en perdant le second accessit sur le fil.