* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après une très longue course d'attente, a comblé pas mal de terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Attentiste en queue de peloton, a regagné un terrain considérable tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Longtemps en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Une des animatrices, a très nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Vite en retrait, a gagné quelques rangs pour finir.
Principal animateur, a complètement lâché prise pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.