* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Progressivement rapproché dans la descente, a ensuite intégré le groupe de tête avant de marquer le pas dans la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement.
A rapidement été sanctionné.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a perdu le second accessit que près du but.
N'a joué aucun rôle utile.
Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.