* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en retrait, a gagné du terrain pour finir mais sans approcher les premiers.
Vite en queue de peloton, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Rapproché au passage devant les tribunes, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
Attentiste au sein du peloton, a eu du mal pour se frayer un chemin dans la ligne droite, avant de terminer de bonne manière.
Après une longue course d'attente, a progressé au dernier passage en face, avant de se montrer la plus forte jusqu'au bout.
Après avoir trotté derrière les leaders, a bien conclu en dehors mais sans inquiéter le duo de tête.