* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a été dominé dans le dernier tournant.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A vite pris le galop.
A toujours trotté au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle trottait au sein du peloton.
A été disqualifié en début de parcours.
Après avoir figuré à mi peloton, a été très nettement dominé dans la phase finale.
A pris le galop à l'arrière garde avant la fin du premier tour.
Rapidement attardé, n'a pu jouer le moindre rôle.