* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans le tournant final alors qu'elle était à l'arrière-garde depuis le début.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tardé avant de pouvoir s'exprimer, terminant ensuite de très honorable manière.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme depuis le sommet de la montée.
Est partie au galop.
Rapidement aux avant-postes, a été progressivement dominée dans les cent cinquante derniers mètres.
Après une longue course d'attente, a regagné pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.