* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu au sein du peloton avant de terminer le plus vite pour venir vaincre prés du but.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
Animateur de la première heure, a été dominé pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Vite aux premiers rangs, a cédé en abordant la ligne droite.
Attentiste sur un troisième ligne, a progressé dans le dernier tournant puis a soutenu courageusement son effort jusqu'au bout.
A rapidement pris le galop.
Rapidement installée aux premiers rangs a bien tenu sa partie jusqu'au bout.