* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait tomber son jockey avant la mi parcours, alors qu'elle fermait la marche mais près des premiers.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a comblé du terrain pour finir mais sans jamais inquiéter les premiers.
Jamais menaçante, est tombée au bout de la ligne opposée.
Vite en queue de peloton, est tombée sur un rival à terre au petit open ditch.
Après avoir bien figuré, n'a pu changer utilement de rythme dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, est tombée au saut du gros open dicth.
Vite aux premiers rangs, a concédé du terrain dans le tournant final, avant de bien se relancer sur le plat.
Est venue aux premiers rangs après les tribunes, puis a su se montrer la plus forte à la lutte aux abords du poteau.
Après avoir attendu, a donné un très bon coup de reins depuis la sortie du tournant final.