* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a nettement maqué le pas pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais en course, a terminé en retrait.
Vite en quatrième position, a cédé dans la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
Principal animateur, a complètement cédé dans le tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.