* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Après avoir patienté au sein du peloton, est venu dominer la situation pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en début de parcours, est venue faire illusion pour la troisième place à la distance, puis a faibli.
N'est jamais venu en bonne place.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré légèrement en dehors, a plafonné à la distance.