* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Très mal partie, n'a jamais été en course.
Très mal partie, a regagné beaucoup de terrain dans la phase finale. A été disqualifiée après enquête.
S'est rapidement montrée fautive.
Fautive dans le second tournant, a récidivé à la sortie du dernier virage alors qu'elle était encore en retrait des premières.
A été disqualifiée dans la ligne droite alors qu'elle n'avait pu se montrer dangereuse.
N'a joué aucun rôle utile.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionnée dans la ligne opposée.
Jamais en course, a pris le galop au sommet de la montée.
Attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée puis a dominé avec une grande aisance.