* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite en queue de peloton, s'est rapprochée à la sortie du tournant final et a terminé la plus vite.
A été sanctionné aux tribunes.
En retrait dans le parcours, a fait illusion pour un meilleur classement à la sortie du tournant final puis a plafonné.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré non loin du groupe de tête, n'a pu rivaliser avec les premiers dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton avant de finir de très belle manière.
Fautive à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle était bien placée, est revenue bien finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en course.
A très vite pris le galop.
A été disqualifiée en plaine alors qu'elle était dans la seconde partie du peloton.
A été rapidement sanctionnée.
Vite bien placé, a marqué le pas au sommet de la montée avant d'assez bien se relancer pour finir.
A toujours trotté en queue de peloton.
Après avoir figuré n'a pu changer de rythme pour finir.
A fait son parcours en dedans dans le dos des leaders avant de finir honorablement.
Animatrice de la première heure, a juste plafonné pour finir.
A concédé du terrain après les tribunes.
Vite en bonne position, a dominé de haute lutte.
A été sanctionnée dans la montée.
A toujours trotté en retrait.
A gagné quelques rangs pour finir mais en retrait.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su gagner des rangs tout au long du dernier kilomètre.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Est venue en bonne positon en face puis s'est bien défendue pour finir.
A progressivement gagné du terrain en face avant de se montrer le plus fort pour finir.
A gagné quelques rangs en final sans menacer les premières.