* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, s'est détaché dans le tournant final, s'imposant ensuite dans le plus commun des canters.
Après avoir trotté dans le dos des animateurs, a su terminer le plus vite, venant dominer près du but.
A très vite été sanctionné.
Très vite en quatrième position et, quasiment jamais au trot, a enfin été sanctionné après enquête de la quatrième place.
Tout de suite en deuxième position, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Rapidement dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers.
Principal animateur, a perdu le meilleur dans le tournant final puis a ensuite accusé le coup, perdant après enquête la sixième place.
Après une longue course d'attente, a progressé au bout de la ligne opposée, venant faire la différence pour finir.
Rapidement bien placé, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.