* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Contraint de progresser en épaisseur le nez au vent dans la ligne opposée, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
A rejoint les animateurs au bas de la montée, puis a marqué le pas dans le dernier tournant sans avoir ses aises.
Après avoir figuré, n'a pu pleinement s'exprimer pour finir.