* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le meilleur dans la ligne opposée, puis a marqué le pas et a pris le galop.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux avant-postes, a cédé au bout de la ligne d'en face.
Parti sur une faute, a ensuite patienté au sein du peloton puis a bien terminé et a échoué de peu pour le premier accessit.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Après avoir bien figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu.
A toujours été en queue de peloton.
Vite derrière les animatrices, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout, sans menacer la lauréate.
Jamais menaçante, a été sanctionnée après les tribunes.
Attentiste en retrait, a conclu honorablement. A gagné un rang après enquête.