* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A attendu au sein du peloton puis a progressé à la sortie du tournant final et a su terminer la plus vite en dehors.
Très vite dans le dos des leaders s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a été dominé près du but.
Après avoir attendu, a su tracer une bonne ligne droite en dedans.
N'a pas quitté le groupe de tête.
Jamais loin dans le parcours, a bien lutté pour finir.
En retrait avant la distance, a su terminer de bonne manière.
Très vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a pas quitté les avant postes tout en plafonnant pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir galopé en sixième position, n'a pu progresser utilement dans la ligne droite.
Vite en quatrième position, a complètement cédé pour finir.
A mené détaché avant de finir péniblement.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a joué aucun rôle.
Vite en tête, a complètement cédé pour finir.
Vite bien placée, a nettement plafonné pour finir.